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第1572章 东南亚多国购买新型战斗机,中国军工逆袭的黄金赛道


一、48小时3笔军售订单:东南亚防务市场的爆发逻辑

事件:

6月11日:土耳其总统埃尔多安高调宣布,向印尼出口48架国产五代机“可汗”(土国史上最大军售订单,估值60亿美元);

6月5日:印尼军方证实评估中国歼-10CE,直言“性价比碾压西方战机”;

6月3日:泰国签购瑞典“鹰狮E/F”,构建北欧装备体系闭环;

背景音:新加坡增购8架F-35A,成为东南亚首个五代机国家。

▍经济底层逻辑

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A[东南亚军购爆发]-->  B(经济驱动)

A-->  C(安全焦虑)

B-->  D[GDP年增5%+  外汇储备充足]

B-->  E[产业链升级需求]

C-->  F[邻国代差压力]

C-->  G[海上航道安全挑战]

数据透视:东南亚军费5年增长40%,2025年战机采购市场规模突破200亿美元,其中全周期维护费用占比高达65%(以新加坡F-35为例,单机采购价1.2亿,20年维护费需8400万)。

二、产业链暗战:谁在瓜分200亿蛋糕?

上游争夺战:航电与发动机的“卡脖子”博弈

国家/企业  核心优势  困局

土耳其  “可汗”隐身设计  依赖美国F414发动机

中国  歼-10CE涡扇-10B国产化  国际适航认证缺失

瑞典  “鹰狮”预警机-数据链捆绑销售  市场局限于泰国、巴西等

中游金矿:维修保障的隐秘暴利

新加坡模式:将樟宜基地打造为亚太F-35维修中心,承接美军海外机队维护,单机年创收300万美元;

泰国经验:本土化“鹰狮”维修体系降低40%成本,反向输出缅甸、柬埔寨;

中国机遇:若歼-10CE落地印尼,珠海航展已展示“一带一路”战机维保计划,年市场规模望达20亿。

下游博弈:弹药消耗的“剃须刀模式”

印尼采购土耳其“可汗”同时,签约10年弹药供应协议(占合同总值35%);

泰国“鹰狮”配套订购“流星”导弹,单发价格相当于3公斤黄金。

三、中国军工的破局点:从“性价比”到“体系化输出”

歼-10CE的三张王牌

成本杀手:单价4000万美元(仅为F-35的1/3),全寿命成本低50%;

战绩背书:印巴冲突中疑似击落3架“阵风”(印尼防长直接引用);

体系融合:可搭配“空警-500”预警机、“霹雳-15E”导弹形成作战闭环。

产业链突围路径

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A[中国军工破局策略]-->  B(技术替代)

A-->  C(生态共建)

B-->  D[航发涡扇-10B替代俄制AL-31]

B-->  E[氮化镓雷达替代机械扫描]

C-->  F[联合印尼建东南亚维修中心]

C-->  G[输出“预警机+数据链”体系]

关键进展:中国电科14所已向巴基斯坦出口“枭龙”战机KLJ-7A雷达,技术验证完成。

四、投资地图:聚焦三大高确定性赛道

航电系统国产替代

雷电微力(机载TR组件):配套歼-10CE雷达,毛利率达52%;

国博电子(氮化镓芯片):突破机载雷达功率瓶颈。

发动机维修保障

航发动力:涡扇-10B唯一总装厂,维保业务增速30%;

华伍股份:战机刹车片供应商,切入印尼市场。

区域性MRO中心

安达维尔:民航维修资质延展至军机,珠海基地投产;

新兴装备:为巴基斯坦提供“枭龙”训练模拟器,技术复用。

风险预警

地缘政治黑天鹅(如美国对土耳其发动机断供);

新兴市场外汇波动(印尼外汇储备仅1400亿美元);

技术认证壁垒(欧美阻挠中国航电适航标准)。

五、结语:军火贸易的本质是工业体系话语权之争

当泰国飞行员说出“买飞机不是买豪车,要看20年怎么养活它”,道破了这场军购竞赛的核心——全周期成本掌控力。中国军工的机遇不在整机出口的短期狂欢,而在发动机维修、数据链标准、区域保障中心的长期生态。

历史启示:70年代沙特向美国采购F-15,却将维修中心设在土耳其,成就了土国防务产业崛起。如今东南亚的抉择,将重塑亚洲军工权力版图。

互动:

你认为中国军工出口能否复制“高铁模式”?

支持派:性价比+体系化输出将横扫新兴市场

谨慎派:地缘政治与技术壁垒难以突破


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