第1651章  理财产品

    「铁制品越来越贵，而且预定时间也越来越长。上周我只是维修一下水车轴承，竟然就花掉了24塔勒！」

    客厅东侧的一声抱怨，引来了无数的附和，「谁说不是呢？我的工坊用的粗铁，每吨比以前贵了整整9塔勒。」

    「你们这都不算什么，我从克虏伯炼铁厂订购的200根矿井支架，竟然被取消了合同！现在连开工都做不到————」

    「听说是铁路公司把钢铁都买光了。」

    「没错。尤其是那个东部铁路运输公司，竟然向商业部承诺两年半修通连接格洛高的铁路。这得消耗多少铁？」

    「现在其他铁路公司担心被商业部责怪速度慢，也都跟著加快了铺设进度，结果到处都在抢购钢铁。」

    「眼下恐怕只有军工厂还能买到足量的铁了————」

    一名个头很高的工厂主突然神神秘秘地对周围人道：「我听说克虏伯把今后两年的产量全部预定给了东部铁路运输公司。埃格尔斯铁厂也收了铁路公司的定金，我看这么下去，铁价还得继续涨。」

    众人立刻竖起了耳朵，因为就在大半个月前，他准确地「预言」了市场上的铁会出现

    供应紧张。

    嗯，这人正是梅斯梅尔的助手之一。他说那番话的时候，梅斯梅尔刚和克虏伯签订了长期采购协议。

    当然，他这里也偷换了概念。其实东部铁路公司买断的只是制造铁轨的精炼铁，克虏伯还是有很多粗铁库存的。

    有人紧张道：「看来我得多买点铁锭囤起来才行。」

    「或许可以去卢森堡进口粗铁。」

    「没那么容易，我们没加入神圣贸易联盟，法国货进来要交关税————」

    「难道去英国买？上帝，这得多少运费？」

    「现在只能盼著炼铁厂尽快增产了————」

    人们正七嘴八舌地议论著，拉埃尔·莱温带著一位四五十岁模样，衣著考究的男子走了进来，而后向众人示意道：「先生们，请允许我为大家介绍，这位是东部铁路运输公司的高级董事，霍尔格·冯·普菲费曼先生。」  

    屋里的人立刻诧异地看了过来。

    按照这个时代沙龙的惯例，新来者都会以主人朋友的身份，低调地和其他人单独攀谈。这种当众介绍的方式多少有些不符合礼节。

    而普菲费曼却丝毫没觉得不妥，反而大步来到客厅最前面，高声道：「很抱歉不能和大家慢慢聊天了，因为我马上还要赶去赫茨先生家。」

    赫茨组织的沙龙在波茨坦工商业圈里也非常有名。

    普菲费曼接道：「我在这里要公布一个消息，那就是我们公司董事会已做出决定，将在格洛高修建一座全国最大最气派的车站。

    「这个车站会使用法国最新的全铸铁支架」技术，以达到55米的内部跨度！」

    人们立刻震惊地交头接耳起来。

    要知道，这个时代的木制建筑，能达到40米跨度就已经是极限了。而铁架构的火车站竟然有55米的跨度！

    普菲费曼却似炫耀般继续道：「车站还要用玻璃作为墙壁，等车的人只要转头，就能透过玻璃墙看到几公里外正在驶来的火车。

    「这将是一座划时代的伟大建筑！」

    他环视四周，开始说起真正的目的：「当然，这座车站会耗用大量钢铁，而我们还远未能买到足够的建材。

    「所以，公司将大量收购精炼铁，也包括螺栓、弹簧片、铁垫片之类的东西，价格比市价高7%，而且是立刻付款。在铁路完工前，收购会一直持续，没有上限。」

    他向一旁的仆人使了个眼色。后者忙将印著公司收购站点位置的商业卡分发给众人。

    普菲费曼说完，向四周欠身行礼，便匆匆离去。

    莱温家的客厅里顿时炸开了锅。

    7%的溢价无限量收购钢铁。这就意味著，现在谁手里有存货，立刻就能大赚一笔。

    这里大部分人的公司一年的利润也没有7%。

    心思活络的人当即找借口告辞，赶去炼铁厂扫货。

    次日，别说炼铁厂，整个波兹坦市场上就连一根铁钉都找不到了。

    而东部铁路运输公司的船则将大量收上来的铁锭和铁制部件装上船，经哈弗尔河运往西里西亚方向。

    次日，波茨坦的铁制品价格就应声上涨了4%。

    东部铁路公司也不含糊，跟著将收购价提高4%。

    柏林市中心的办公室里，助手神色紧张地将一份支出明细递给了「托克莱纳」：「老板，前天一天我们就买下了5万塔勒的铁锭和螺栓之类的东西，昨天的收购情况更加火爆，现在统计数字还没送来，但我估计很可能会达到5万5千塔勒。

    「照这个速度下去，公司的现金很快就会被耗尽。您看是否要减少收购量————

    「托克莱纳」却微笑摇头道：「当然不，这正是我要的，也是「安德斯」先生要的。

    「至于现金，您无需担心，如果我没猜错的话，最多半个月之后，这种大量出售钢铁的情况就会迅速减少。」

    他没有说的是，所有收上来的铁只是在铁路公司的仓库里转了一圈，便秘密转运去了萨克森，再通过那里的炼铁厂卖回普鲁士。

    这个过程中的确浪费了不少运费，但随著铁制品市场价格不断上涨，倒手之后甚至还能有盈余。

    此外，「欧洲第一火车站」项目，以及闹得沸沸扬扬的钢铁收购事件，为东部铁路运输公司带来了巨大的声望。这让前来投资入股的人络绎不绝，公司的股本已迅速增加到了170多万塔勒。

    「抛售会减少？」助手诧异道，「这是为什么？」

    「以后您就知道了，现在您要去盯紧那些出入帐，谨防有人贪污。」

    不是「托克莱纳」不想对助手解释，而是他自己也不清楚这里面的原因，整个「钢铁扫货」计划是约瑟夫制定的，他只是照著执行而已。

    果然，在钢铁收购狂潮持续到第12天时，东部铁路运输公司的收购点外突然变得门可罗雀起来。

    并非市面上的钢铁都被卖完了，而是人们注意到，这一阵铁价一直在持续上涨，十多天里涨了近15%。

    现在铁就是增值最快的投资品，谁还愿意轻易出售？

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